Che cosa per prestare attenzione quando ad installare l'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore

AZIONE

Nel valutare la gestione di sicurezza dell'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore, gli ispettori dovrebbero considerare le seguenti domande:

· Se l'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore all'escavatore sotto il suo controllo richiede una spilla di sicurezza manuale, contatti prego il supervisore del sito.

· La valutazione del rischio copre il rischio di separazione del secchio?

· Oltre a dimostrare il funzionamento degli escavatori ben preparati, gli operatori dell'escavatore sono formati nell'uso dell'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore e (se applicabile) nell'uso degli escavatori come gru? .

·Fa l'escavatore è ispezionato e riparato nella carrozza ogni giorno? Comprende una lista di controllo? La lista di controllo comprende QH ed i controlli di lubrificazione? C'è un'annotazione di ispezione reale e la manutenzione ha eseguito?

· Quali sistemi di gestione devono controllare se le spille di sicurezza manuali sono ancora sul posto?

· Se la spilla di sicurezza è inserita nella posizione corretta.

· Può l'operatore spiegare il tipo di sistema che di coppia rapido ha e c'è un manuale o una scheda d'istruzione nella carrozza?

·L'operatore sa esaminare se l'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore è chiuso?

·L'operatore conosce quello per tutti i tipi di accoppiamenti rapidi, il secchio deve essere provato a sicurezza dopo che il secchio è sostituito?

Se l'ispettore sospetta che il connettore rapido è parti difettose o mancanti, i seguenti metodi possono essere usati per provarlo:

Chiusura e piegamento idraulici

· Qualsiasi parti apparentemente mancanti o nocive; o

· Il tubo flessibile idraulico vicino al gancio è danneggiato severamente.

Sistema rapido del gancio

L'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore sul mercato può essere manuale o non manuale. I sistemi non manuali sono chiamati sistemi semiautomatici ed automatici:

1. Il sistema manuale richiede all'operatore di aprire e chiudere il fermo, per esempio l'avvolgimento dell'elica, o usando una leva di comando per aprire un fermo a molle per cambiare il secchio. Sebbene più veloce del metodo tradizionale della sostituzione del secchio, questo metodo sia relativamente lento e non possa essere eseguito tramite la carrozza dell'escavatore.

2. Il sistema non manuale usa un pistone idraulico per muovere il fermo per fissare il secchio.

Le forze semiautomatiche del sistema l'operatore per lasciare la carrozza per migliorare sicurezza dopo l'attivazione del fermo del connettore rapido dell'escavatore e l'inserimento del perno di riparazione nel gancio. Il perno funziona solitamente chiudendo il fermo a chiave nella sua posizione chiusa. Ciò si riferisce a spesso come «barra di sicurezza» piuttosto che la parte portante del gancio. La spilla di sicurezza può essere inserita soltanto quando il fermo è nella posizione completamente chiusa.

I sistemi automatici possono completamente essere azionati solitamente a partire dalla carrozza, solitamente con un sistema chiudente indipendente, che può funzionare automaticamente e può tenere la serratura nella posizione chiusa senza contare sulla pressione idraulica. Il sistema automatizzato deve usare un metodo che permette che l'operatore verifichi che il gancio sia stato chiuso dalla carrozza, per esempio, una volta sbloccato, il perno di bloccaggio possa sporgere dal lato del gancio. I grandi accessori quali i pilli possono impedire lo stato della serratura la verifica dalla carrozza, nel qual caso l'operatore deve lasciare la carrozza per controllare lo stato della serratura.

L'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore sta diventando sempre più comune ed ora molti grandi escavatori ed alcuni piccoli escavatori sono forniti di accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore. L'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore richiede la manutenzione e può avere bisogno di di essere sostituito durante la durata dell'escavatore. Se è stato sostituito, è importante che il controllo deve essere compatibile con il nuovo gancio o essere sostituito allo stesso tempo.

Sebbene gli incidenti si presentino facendo uso dell'accoppiatore rapido idraulico dell'escavatore, la manifestazione di statistica degli infortuni che la maggior parte dei incidenti hanno accaduto sui sistemi semiautomatici in cui le spille di sicurezza manuali dovrebbero essere inserite, ma l'operatore non li ha inseriti con successo.