Che cosa sono le tecniche di saldatura di secchio del gp dell'escavatore e di denti del secchio

Il secchio del gp dell'escavatore è la parte il più facilmente nociva dell'escavatore ed i denti del secchio sono nocivi il più facilmente sul secchio, così a volte è necessario da saldare e rinforzare i denti del secchio, ma se il metodo di saldatura è sbagliato, il tempo di impiego del secchio del gp dell'escavatore può essere accorciato. , Che cosa è il metodo di saldatura di denti del secchio? Che cosa sono le precauzioni quando salda i denti del secchio?

Precauzioni per la saldatura dei denti del secchio

Il posto di saldatura deve essere pulito prima della saldatura

Significa rimuovere la carne incrinata originale della saldatura e frantumarlo con una smerigliatrice di interfase o usare un elettrodo di carbone che sgorbia se possibile, ma l'ossido di ferro deve essere lucidato dopo la piallatura.

2. Certo preriscaldamento deve essere effettuato prima della saldatura

Se possibile, preriscaldi 100 gradi alla posizione di saldatura. Poi utilizzi la barretta di saldatura 3.2J507 per saldatura e la saldatura si fermerà dopo un po', ha colpito la saldatura ed il bordo della saldatura con un martello e continua colpire con un martello fino a raffreddare basicamente la saldatura. Lo scopo è di alleviare lo sforzo di saldatura, perché è impossible da fare il trattamento termico dopo la saldatura.

3. I materiali di saldatura appropriati devono essere selezionati quando salda

Il tipo dell'elettrodo è molto importante. Se volete conoscere che materiale è, quindi dovete prendere alcune prove della schiuma del ferro, che usciranno dopo una prova e poi distribuire la barretta di saldatura secondo la composizione.

4. Il corpo del secchio dell'escavatore e la saldatura dei denti del secchio devono assicurare la penetrazione

Nel saldare, la penetrazione deve essere assicurata. Se la lacuna della posizione della saldatura è grande, un piatto posteriore può aggiungersi dentro.

Metodo di saldatura di denti del secchio

1. Preparazione prima della saldatura

In primo luogo tagli i denti consumati del secchio dal corpo del secchio e poi usi una smerigliatrice di angolo per lucidare il posto in cui i denti del secchio sono installati. Non ci dovrebbe essere la sporcizia, ruggine e controlla con attenzione per vedere se ci sono le crepe ed altri difetti; elettrodo di carbone di uso sui denti del secchio da saldare sgorbiando fuori la scanalatura e per pulirlo con una smerigliatrice di angolo.

2. Saldatura

(1) in primo luogo, elettrodo di uso GBE309-15 sul corpo del secchio (giunto con i denti del secchio) per sorgere saldatura. L'elettrodo deve essere asciugato a 350℃ per 15h prima della saldatura. La corrente di saldatura dovrebbe essere troppo grande e la velocità di saldatura dovrebbe essere leggermente più lenta assicurare che il contenuto del nichel nella zona di fusione sia 5% - 6% per impedire la formazione di martensite sensibile alle crepe.

(2) realizza la saldatura a tratti. Dopo che i denti del secchio sono montati sul posto, utilizzi un elettrodo D266 con un diametro di 32MM per realizzare la saldatura a tratti simmetrica bilaterale e la lunghezza della saldatura non dovrebbe superare 30MM. Raffreddamento ad acqua e martellare subito dopo della saldatura.

(3) saldatura inferiore. Utilizzi l'elettrodo D266 con un diametro di 32MM per saldatura inferiore. Piccola corrente di uso, polarità di inverso di CC, saldatura intermittente, breve saldatura della sezione. Il raffreddamento ad acqua dovrebbe essere fatto a tempo ogni volta che saldare è fermata e la temperatura dello strato intermedio dovrebbe essere controllata sotto 50℃.

(4) saldatura del materiale di riempimento. Dopo che la saldatura inferiore è completata, elettrodo di uso D266 con un diametro di 4MM per saldatura intermittente. La corrente di saldatura è 160A. Un elettrodo è diviso in 3 - 4 volte completare la saldatura. Quando la saldatura è interrotta, la perla di saldatura deve essere raffreddata a 50℃ con acqua a tempo. Sotto, martellare è realizzato per eliminare lo sforzo ed impedire la precipitazione del carburo; ciascuno due strati sono saldati, le saldature destre e sinistre alternatamente sono saldati per assicurare la simmetria della saldatura, finché il piede della saldatura non raggiunga 16MM. Utilizzi una lente d'ingrandimento per controllare le crepe dopo ogni saldatura. Se ci sono crepe, elettrodo di carbone di uso che sgorbia per eliminarle prima della saldatura.